鼎汉技术新型环保CO2空调系统助力成都新一代市

  • 时间:2021-01-19 14:22
  • 作者:mg视讯
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  该列车装载了鼎汉技术全资子公司广州鼎汉轨道交通车辆装备有限公司(以下简称“广州鼎汉”)为成都新一代市域车研制的CO2新型空调,所采用ODP (消耗臭氧潜值)为0、GWP (全球变暖潜值)为1的CO2环保制冷剂,是未来替代目前轨道车辆空调所用过渡型制冷剂的终极环保制冷剂。

  成都A型市域车空调采用直流变频技术、二级压缩CO2变频压缩机、通过结构优化及轻量化设计,对空调进行减重设计。这是CO2空调首次应用于市域车上,该空调的重量得到有效减重、能够适应市域车及地铁车辆的重量要求,具备推广的技术基础,具有重要里程碑意义。

  作为公司新的战略目标及新的利润增长点,公司在与中车青岛四方和成都地铁就采用自然工质CO2的环保地铁车辆空调系统技术的产品研发及工程应用研究等方面进行了长达2年多的沟通与交流,初步建立了长期的、全面的、深度的合作关系,本着“优势互补、共谋发展、互惠互利、实现共赢”的原则开展合作,同时利用自身优势和影响力,促使采用自然工质CO2的环保地铁车辆空调系统技术广泛应用于成都轨道交通项目及其他城市轨道交通项目。

  当前,轨道交通车辆将向着轻量化、智能化、绿色化方向发展,对车载空调的运行效率、舒适度、环保效能等方面提出了更高的要求。车载空调智慧环保控制技术会是车辆空调的发展重要方向。2019年10月,国家发改委修订发布的《产业结构调整指导目录(2019年本)》将“制冷空调设备及关键零部件:使用环保制冷剂(ODP为0、GWP值较低)的制冷空调压缩机”列为鼓励类项目。

  此外,为遏制全球变暖及臭氧空洞扩大,欧盟颁布F-gas(温室氟化气体)法规,旨在到2030年时将欧盟境内F-Gas的排放量控制到2014年排放量的1/3。CO2这种天然制冷剂既可以满足GWP值的要求又能满足轨道交通车辆空调性能和安全性的要求,将成为未来轨道交通车辆空调的发展方向。

  在高铁领域,广州鼎汉研制以自然工质CO2为冷媒的新型环保空调,率先于2018年12月发布了国内首款用于时速400公里高速列车的新型环保CO2空调,并装载在2020年10月21日于中车长客下线的国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项――时速400公里跨国互联互通高速动车组上。随后又为德国铁路股份公司(DB)双层客车研制了以CO2为冷媒的变频热泵式CO2空调,标志着公司的智慧环保空调产品率先在欧洲市场打开局面。

  未来,欧洲市场中,轨道天然制冷剂空调系统将会逐步取代现有的含氟制冷剂空调。因此,未来10年,欧洲市场新建车辆及存量更新中,环保空调的比例将逐步上升,并对全球其他地区的车辆空调替换产生带动效应。

  鼎汉技术在车辆空调领域深耕几十年,是铁路、城轨车辆空调市场主流供应商,产品应用40年。随着公司战略的发展,轨道交通空调产品面向轻量化、智能化、环保化升级变革,公司有能力提供符合未来发展的更有竞争力的客户化解决方案,获得更多合作伙伴的认同,努力打造轨道交通行业最值得信赖的国际一流企业。

  迄今为止,共3家主力机构,持仓量总计1.27亿股,占流通A股26.84%

  近期的平均成本为6.44元,股价在成本上方运行。空头行情中,目前正处于反弹阶段,投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。

  大宗交易:成交均价5.84元,溢价率-10.15%,成交量277.38万股,成交金额1619.9万元

mg视讯

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